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CAE

“提供关于汽车、铁路、航空、造船等机械产品及电力电子机器的CAE咨询服务。”
提供关于车辆的四大性能(碰撞安全、结构耐久、底盘性能及噪音振动)、热流动解析及最优化的解析服务。

碰撞安全(配件/系统)

概要

碰撞安全性能不仅可通过车辆进行评估,还可聚焦车辆上安装的Component/System进行评估并改善,从而开发最佳的设计结构

对碰撞及冲击,计算出荷载-变位曲线,调节能量吸收量,从而改善产品的冲击安全性

对通过实验获得的Deformation mode、Acceleration及Intrusion进行Correlation解析

在车辆安全性能开发方面,评估并改善Regulation和NCAP的碰撞性能,从而使乘客的伤害最小化

适用领域

Front Crash, Rear Impact(Sled Test)

- Front crash及Rear impact时,可确认Seat Structure Integrity并减少伤害的Seat设计

Front Crach Sled Test Analysis

Rear Impact Sled Test Analysis

Top

Seatbelt Anchorage

- 车辆发生事故时,确保BIW和Seat结构的Structure Integrity,开发Robust的Seatbelt和Seat

Effective Plastic Strain Mounted in BIW Structure

Effective Plastic Strain Mounted in Rigid Buck

Instrument Panel Head Impact

- 乘客的头部撞到Instrument Panel上时,为减少伤害而进行的各国法规试验解析

Free Motion Head Impact

- 乘客的头部撞到Head Liner 和 Garnish上时,为减少伤害而进行的北美法规试验解析

Side Impact Protection

- 侧面碰撞时,确保保护乘客所需的Door的强度,符合评估法规(FMVSS214S)

Door Trim Linear Impact

- 在侧面碰撞状况下,Door Trim与乘客接触时,评估荷载,从而设计接触伤害较低的Trim

Pedestrain Protection

- 行人和车辆发生碰撞事故时,评估并减少对Head、Upper Leg和Lower Leg的伤害

RCAR Low Speed Impact

- 模拟RCAR 低速碰撞,获得损伤性好评,符合目标修理费等级

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